“2023中国邮轮经济发展高峰论坛”日前在沪举办，论坛由中欧国际工商学院、上海工程技术大学联合主办，上海国际邮轮经济研究中心承办。
上海市人民政府副秘书长、浦东新区区委副书记、代理区长吴金城表示，近年来，依托引领区建设、自贸区改革等国家战略，浦东新区积极探索航运制度创新，加速发展邮轮经济，全力打造上海国际航运中心核心区。当前浦东邮轮产业发展在逐步展现集聚效应，航运全产业链企业突破了1万家，万众瞩目的国内首艘邮轮“爱达・魔都号”也将在今年正式开启商业运营，高东邮轮产业园成为区级特色产业园区，邮轮内装产业开放创新中心获批大企业开放中心。为进一步加快邮轮经济的发展，浦东新区制订了外高桥地区邮轮产业发展规划，着力打造邮轮制造自主可控和邮轮服务要素高度集聚的产业新高地。浦东新区将以最大的热情，最大的诚意，最大的努力，欢迎各大国际邮轮公司、邮轮行业的相关企业来浦东新区投资兴业，与浦东新区一起共享发展的机遇，共创美好的未来。
中国国际公共关系协会副会长、原国家旅游局副局长吴文学表示，中国邮轮产业的机遇性没有改变，包括战略性地位、文旅消费需求、政策支持引领都没有改变。鉴于邮轮经济当前面临的挑战，他提出了四点切实建议：首先，中国离不开世界，世界需要中国，中国邮轮企业没有理由失去信心，境外邮轮企业有理由再次选择中国；其次，上海要克服困难，会同邮轮企业发挥好邮轮示范区、实验区的功能；第三，邮轮企业是压舱石，境外邮轮公司和国内代理要切实发挥协作功能，积极投入邮轮市场的建设；最后，应顺应新时代，不断完善与时俱进的邮轮服务。
中欧国际工商学院院长汪泓表示，当前全球邮轮船队全面复航，国际邮轮市场持续快速恢复，中国作为全球邮轮经济发展的新兴市场，国家层面宣布推动邮轮全面复航，持续加大对邮轮产业的关注。上海在全国邮轮市场占有率一直居于领先地位，上海吴淞口国际邮轮港创造了三年登顶亚洲第一、五年问鼎全球第四的世界邮轮经济发展史上中国传奇。目前，上海是唯一实现邮轮全产业链覆盖的城市，已成为中国邮轮经济发展的鲜明样板。作为中国邮轮产业发展的引领者、排头兵、先行者，中国首个邮轮旅游发展示范区，中国首艘国产大型邮轮诞生地，上海未来要继续发挥优势，引领中国乃至亚洲邮轮产业发展，助力海洋经济“扬帆远航”。
中国旅游研究院院长、文化和旅游部数据中心主任戴斌表示，2023年旅游经济快速复苏，国内旅游供应链得到全面修补。今天是一个“旅游者”定义旅游业的时代，国内旅游将在“提质扩容”的同时，进一步下沉市场。当旅游经济步入正常发展轨道后，创新发展、高质量发展、可持续发展主要依靠市场机制和产业内生动能，各级政府应以更加理性务实的态度推动旅游业高质量发展。他表示，2024年，旅游经济将以理性的消费预期、增长的投资信心和积聚的创新动能，稳步进入繁荣发展的新阶段。
中欧国际工商学院副院长兼中方教务长张维炯表示，邮轮行业是一个充满机遇的行业，随着经济的发展，人们对邮轮休闲文化和探索世界的经历充满了期待，邮轮产业曾经是全球旅游业当中增长最快的一个分支，但疫情对全球邮轮行业产生了巨大冲击。面向未来，邮轮市场需求非常旺盛，为邮轮行业参与者提供了一个打造服务创新新场景的机会，也为国内外知名企业提供了一个品牌聚集的平台。
2023中国及亚洲邮轮经济景气指数、《中国邮轮产业发展报告》（中英文版）同期发布。（经济日报记者 李治国）
