危险!500次航班取消 纽约进入紧急状态!美国财长发出警告 白宫即将“关门”

  纽约突发!

  当地时间9月29日,美国纽约州长霍楚尔宣布,纽约市、长岛和哈德逊河谷地区进入紧急状态。当天,纽约有800架次航班延误,500架次航班取消。到底发生了啥?

  此外,有美媒报道称,美国联邦政府“关门”危机已不可避免。如果美国国会未能在30日结束前通过任何支出法案,支持政府在2024财年的财政拨款,美国政府将正式宣布“停摆”。白宫在一封发给员工的电子邮件中称,白宫的工作人员需要在下一个预定工作日完成有序停工活动。

  美国财政部长耶伦在被问及政府“关门”是否会造成经济衰退时,她说:“我不想作出预测,但我认为这是一个风险因素。”

  纽约市进入紧急状态

  当地时间9月29日遭遇强降雨,纽约州长霍楚尔宣布,由于出现极端降雨天气,纽约市、长岛和哈德逊河谷地区进入紧急状态。

  据美国有线电视新闻网(CNN)报道,29日当天,美国纽约市遭遇强降雨天气,单日降雨量打破历史纪录。纽约市大都会运输署(MTA)主席扬诺·利伯表示,纽约市当日降雨量将达到正常情况下两到三个月的降雨量。纽约市布鲁克林部分地区当日早上三个小时内的降雨量超过11厘米,美国国家海洋和大气管理局(NOAA)估计,这一数字在布鲁克林地区大约每100年才会出现一次。

  另据美国全国广播公司(NBC)报道称,受持续降雨影响,纽约市地铁线路约有一半处于完全暂停或部分暂停的状态,美国全国铁路客运公司途经纽约的线路出现严重中断或延误,纽约肯尼迪国际机场和拉瓜迪亚机场的进出航班遭遇大面积取消或延误。纽约市长亚当斯在一场新闻发布会上表示,他将再发布一个市级行政令,宣布纽约市进入紧急状态。他提醒民众,“如果你在家,请待在家里。如果你在公司或学校,请就地避难。”

  美国国家气象局表示,强降雨将在未来几个小时内离开纽约市,前往美国东北部,影响新英格兰地区南部。美国国家气象局警告,纽约州、新泽西州以及康涅狄格州29日将持续面临中度洪水风险,约2500万人受到影响。纽约州州长凯西·霍楚尔以及新泽西州州长菲尔·墨菲均在当日宣布各州进入紧急状态,康涅狄格州也于当日下午发布了山洪预警。

  受此影响,纽约州和新泽西州的机场29日均出现大面积航班延误和取消情况。根据航班信息追踪网站FlightAware的数据,截至美国东部时间29日18时,纽约拉瓜迪亚机场有近400架次航班发生延误、约300架次航班被取消,纽约肯尼迪国际机场有超过400架次航班发生延误、另有约200架次航班被取消,位于新泽西州的纽瓦克自由国际机场则有300多架次航班延误。

  耶伦发出警告,事关白宫"关门"

  当地时间9月29日,美国财政部长耶伦在被问及政府“关门”是否会造成经济衰退时,她说:“我不想作出预测,但我认为这是一个风险因素。”

危险!500次航班取消 纽约进入紧急状态!美国财长发出警告 白宫即将“关门”

  耶伦称,本周末可能开始的美国政府“停摆”将使针对小型企业和儿童的关键项目处于停滞状态,破坏美国经济的进步,并可能推迟重大的基础设施改善。

  据央视新闻援引CNN消息,由于美国国会在2024财年开始前尚未通过任何支出法案,白宫和各政府部门正在为可能发生的停摆做准备工作。如果政府宣布“停摆”,除了必要员工和收到特殊通知的员工,政府机构的雇员将被安排休假。

  美媒报道称,美国联邦政府“关门”危机已不可避免。而白宫在一封发给员工的电子邮件中称,白宫的工作人员需要在下一个预定工作日完成有序停工活动,时间不超过四个小时。

  美国联邦政府本财政年度将于9月30日结束,如果美国国会未能在30日结束前通过任何支出法案,支持政府在2024财年的财政拨款,美国政府将正式宣布“停摆”。

  高盛首席经济学家哈祖斯此前分析,政府“停摆”可能会持续两到三周的时间,由于两党争端愈加激烈,党派立场也更加固执,政府“看起来不太可能”快速重新开放。

  汽车工人扩大罢工规模

  当地时间9月29日,美国汽车工人联合会主席费恩表示,由于工会与福特和通用两家汽车公司的合约谈判仍存在较大分歧,工会将再度扩大罢工规模,福特芝加哥装配厂和通用汽车密歇根州兰辛装配厂的约7000名工人将加入罢工队伍。

  至此,参与美国汽车工人联合会罢工的工人人数已经达到了25000人,约占该工会所有在福特、通用和斯泰兰蒂斯三家汽车公司就职人员的17%。

  费恩透露,与三家车企的谈判仍在继续。他说:“需要明确的是,谈判并没有破裂。我仍然非常希望我们能达成协议。”

  工会最初提出的主要条件之一是到2027年加薪40%,随后在谈判中降至36%。此外,工会的诉求还包括增加带薪休假时间、为所有工人提供固定福利养老金、退休保障等。周四有媒体报道称,美国汽车工人联合会希望能从罢工中争取到至少30%的加薪,这个数字考虑了生活费用津贴和总体工资增长,工会认为这将能满足工会成员的要求,并且预计将吸引未加入工会的工人,有助于增加工会成员。

  不过,目前三家汽车制造商在公开层面提出的条件是加薪20%左右,依旧低于工会的目标。

  由于新劳资合同谈判在关键问题上分歧严重,美国汽车工人联合会从本月16日零点开始进行罢工,并于本月22日扩大了罢工规模。

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