记录表
编号：20231109
| 投资者关系活动类 别 | □特定对象调研 □分析师会议 □媒体采访 □业绩说明会 □新闻发布会 □路演活动 ?现场参观 □其他 |
| 活动参与人员 | 工银瑞信：郭照阳 国信证券：王少南 国信证券：李冬雪 |
| 时间 | 2023年11月9日（13:00-15:20） |
| 地点 | 公司 |
| 形式 | 一对多交流 |
| 交流内容及具体问 答记录 | 一、金固股份基本情况 公司是一家以汽车车轮的研发、生产、销售为主营 业务的高新技术企业，是商务部和国家发改委认定的首 批“国家汽车零部件出口基地企业”，被中国汽车工业 协会评选的“中国汽车零部件车轮行业龙头企业”， 2021年被国家工信部评为绿色工厂，2022年被评为国家 知识产权示范企业，入选2022年浙江省“专精特新”企 业名单。 公司高度重视科技创新和产品研发，具有以研发和 客户需求为导向，进行科技成果产业化的丰富经验，已 经形成了完善的综合研究、开发体系。公司对产品持续 进行研发和投入，历经10年，公司成功研发了阿凡达低 碳车轮产品，公司阿凡达低碳车轮通过大量工艺、材料、 设备、模具等的创新，在车轮领域具有独创性，较传统 车轮具有更轻、更精、更美的优势，阿凡达低碳车轮的 强度高，抗金属疲劳能力强，稳定性更高，更安全。且 外观有“阳刚之美”，具有独特的设计语言。同时能有 效降低碳排放，对应国家能源转型，契合国家关于“碳 |
| 达峰、碳中和”的发展规划。 阿凡达低碳车轮已进入乘用车领域、新能源汽车领 域和商用车领域，已经拿到多家新能源车企的定点，打 开了新能源车市场，预计后续将拿到更多项目。 公司经营情况良好，其中前三季度营业收入 252,993.1万元，同比增长12.12%；2023年第三季度营业 收入85,435.7万元，同比增长10.69%，归属于上市公司 股东的净利润918.4万元，同比增长59.50%，扣非后净利 润508万元，同比增长412.31%。公司业绩持续向好。 公司未来的核心战略是聚焦主业，围绕阿凡达低碳 车轮，迅速扩大产能，在全国乃至全球布局阿凡达低碳 车轮生产线，满足市场需求。 二、问答环节 Q1：公司阿凡达低碳车轮的产能情况？ A：目前，公司在杭州市富阳区有阿凡达低碳车轮生 产线2条，产能200万只，都已经正常生产；公司合肥200 万只阿凡达低碳车轮生产基地已经开始量产爬坡；公司 南宁100万只阿凡达低碳车轮生产基地在设备调试中，公 司预计年底达到500万只的产能。 Q2：商用车市场较好，公司阿凡达低碳车轮在商用 车的应用情况？ A：根据中国汽车工业协会发布的产销数据显示： 2023 年9月，商用车产销分别完成35.4万辆和 37.1万 辆，同比分别增长34.6%和33.2%。2023年1-9月，商用车 产销分别完成290.7万辆和293.9万辆，同比分别增长 19.8%和 18.3%。 在商用车领域，公司的阿凡达低碳车轮已经进入国 | |
| 内外头部主机厂商，并已经批量生产，其他客户也在顺 利推进中。随着商用车产销的不断提升，公司阿凡达低 碳车轮的销量也在不断增长。 Q3：汽车主机厂看重阿凡达低碳车轮的地方？ A：区别于公司传统车轮，阿凡达低碳车轮可以说是 公司的“第二增长曲线”。公司经过近十年研发，通过 对关键工艺、设备、模具和材料的创新，于2020年底推 出了新型轻量化产品阿凡达低碳车轮，并在工艺、设备、 模具、材料等方面均建立了较高的技术壁垒。公司的阿 凡达低碳车轮是一款革命性的轻量化产品，该产品拥有 外观新颖、轻量化、精度高、强度高、更好的平衡性、 更强的抗变形能力、更耐用以及更高性价比的特点。 在乘用车和商用车领域的优势分别如下： （1）在乘用车领域，阿凡达车轮和铝合金车轮相 比：使用阿凡达低碳车轮替代铝合金车轮能帮助整车制 造商实现降低成本；阿凡达低碳车轮重量实现了和铝合 金车轮相当；精度执行铝合金车轮标准；材料强度约为 铝合金车轮的5-6倍；制造过程中碳排放约为铝合金车轮 的1/6；外观实现了和铝合金车轮一样的美观，具有阳刚 之美。 （2）在商用车（重卡、轻卡）领域，钢制车轮凭借 承载性和成本优势仍为主流产品，阿凡达商用车车轮和 普通钢制车轮相比：产品重量更轻；精度大幅提高，执 行铝合金车轮标准，提升了车辆行驶的安全性、稳定性 和舒适性；材料强度大幅提高，约为普通钢轮的3倍，极 限工况下抗变形能力更强、安全性更好。阿凡达商用车 车轮在能实现和铝合金车轮相一致的轻量化和高精度的 基础上，成本保持了普通钢制车轮的水平。在商用车领 | |
| 域，阿凡达低碳车轮通过轻量化和性能的提升有望规模 替代普通钢轮。 | |
| 关于本次活动是否 涉及应披露重大信 息的说明 | 关于本次活动不涉及应披露重大信息。 |
| 活动过程中所使用 的演示文稿、提供的 文档等附件（如有， 可作为附件） | 无 |
