据了解，美国联邦航空管理局(FAA)在上周四曾提议，为法国达索航空公司(Dassault)生产的63台为猎鹰7X和8X飞机提供核心动力的Pratt & Whitney 旗下PW300发动机暂时停机升空，以更换几个重要的部件。与此同时，雷神技术公司旗下的Pratt & Whitney必须在12月26日评论期结束前解决这一重大问题。
美国联邦航空局适航指令――即纠正一些机型存在不安全因素或可能存在不安全部件的命令，在发布近四个月前，雷神技术公司表示，用于制造Pratt & Whitney旗下 PW1100G-JM发动机的粉末金属中可能存在一些污染物，将需要加速检查并让一些飞机暂时停飞。据了解，该发动机模型为欧洲飞机制造巨头空客( Airbus) 制造的一些飞机提供核心动力。
美国银行分析师罗纳德?爱泼斯坦(Ronald Epstein)领导的团队在11月13日的一份报告中表示:“这项适航指令中最关键的部分在于:粉末金属污染的范围没有得到有效的控制，因为具体的问题可能已经从V2500蔓延到PW1100，现在又蔓延到PW300。这可能会给雷神技术公司的股价带来进一步的下行风险。”因此，美国银行的分析师团队维持该机构对雷神技术公司的“减持”评级。
公开资料显示，Pratt & Whitney(普拉特-惠特尼)是美国一家主要从事航空发动机设计、制造和维护的公司。该公司目前已并入航天航空及军工巨头美国雷神技术公司。
Pratt & Whitney的发动机广泛用于商用飞机、军用战斗机、直升机、涡桨飞机等不同类型的航空器。该公司在航空领域的技术创新和工程实力使其成为全球航空发动机领域的最主要参与者之一。
Pratt & Whitney最知名的发动机系列包括：PW2000系列， 用于中短程商用飞机，如波音757;PW4000系列， 主要用于大型宽体客机，如波音747、767、777等;F100和F119系列，最主要用于军用战斗机，包括F-15和F-22战机。
