9月13日，网约车监管信息交互平台发布了8月数据，数据显示8月共收到订单信息7.03亿单，环比上升1.1%，同比上升9.3%。此外，包括高德、美团在内的聚合平台8月完成了1.67亿单，环比上升9.1%。
从单量看，8月订单数据为2022年以来最高数据，夏季是网约车出行旺季，加上疫情影响淡化，单量有所回升。
聚合模式受关注
在7月，网约车监管信息交互平台首次公布了聚合平台相关数据。
从单量看，在行业整体单量走高的情况下，8月聚合平台单量普遍下滑。其中携程用车单月订单数环比下滑49.9%，百度打车、滴滴出行、美团打车、高德打车单量环比分别下滑25.7%、18%、16.2%、3.9%。此外，腾讯出行和花小猪出行单量环比上涨1.6%和343.3%。花小猪订单的暴涨或与推出优惠活动有关。从花小猪出行App的下载页面看，其在近期更新了多个版本，均与福利活动相关。
不少网约车平台既有自营业务也有聚合业务，例如美团打车、滴滴出行和花小猪出行等平台。对于这类平台的数据，有业内人士对第一财经记者表示，上述平台的自营数据公布在网约车数据传输情况表中，而聚合业务的数据则公布在聚合平台数据传输情况表中。不少网约车供应商接入了多个聚合平台，例如曹操出行接入了美团打车、高德打车、百度打车等平台，则在计算上述聚合平台的合规率时都会纳入曹操出行的合规情况。
从动作看，监管部门对于聚合平台的管理正在加强。除了公布聚合平台的每月相关数据，近期还约谈了网约车服务平台并强调了聚合平台的责任。
根据交通运输部官网，8月22日交通运输新业态协同监管部际联席会议办公室对滴滴出行、T3出行、高德、曹操出行、首汽约车、美团打车等11家平台公司进行了提醒式约谈。约谈要求聚合平台要确保接入的网约车平台符合有关规定，督促接入的网约车平台公司加强车辆和人员管理。出现安全事件时，聚合平台公司要依法履行先行赔付责任，并和涉事网约车平台公司共同做好事故处理工作。
各地监管加强
从各地监管看，对于网约车非法运营等问题的监督在加强。
8月25日，贵阳市运输综合行政执法支队通报了2022年至今共查处“网约车”违法违规行为2282起，其中服务车辆、驾驶员未取得《网络预约出租汽车运输证》《网络预约出租汽车驾驶员证案件1070起，“网约车”违规从事巡游出租车经营活动614起，擅自从事或者变相从事“网约车”经营活动的229起，车容车貌不符合要求280起，“网约车”企业违反《安全生产法》相关规定17起，其他案件89起。
9月1日，上海市交通委员会官微“上海交通”公布2022年上半年上海市网约车平台投诉排名。数据显示，投诉主要集中在“服务质量”、“未履行订单”、“多收费”和“马甲车问题”等方面，共1877件，环比下降61.01%，占网约车投诉总量的77.43%，平均每万单投诉为0.18件。“服务质量”投诉573件，位居网约车平台投诉之首，占投诉总量的23.64%，环比下降62.86%，每万单投诉为0.06件。投诉主要反映行程中司机服务态度差、不规范驾驶以及行驶路线错误导致司乘纠纷等。
9月7日，昆明市交通运输新业态约谈了11家网约车服务公司。对于及时用车、安安出行、携华出行、单多多、妥妥E行、叮叮出行、T1出行7家未取得网约车经营许可，擅自从事或者变相从事网约车经营活动的非合规网约车平台，要求停止在昆明市辖区的经营服务。
【编辑:吴家驹】
