随着汽车越来越智能化，越来越多的新能源车企开始将OTA升级作为汽车的一大卖点，车辆可以通过OTA升级来改变车机的反应速度、功能体验，从而给用户带来更好的操作体验。
还记得今年3月份，华为在2023春季旗舰新品发布会官宣，问界全系车型升级HarmonyOS 3，带来天花板级的智能座舱体验，让问界汽车常用常新。
回顾AITO问界上市的这一年多，其搭载的鸿蒙座舱以前所未有的极致流畅交互体验、贴心懂你的语音助手小艺、便捷的跨设备互联能力以及丰富的应用资源等，被誉为了“车机天花板”。通过车主调研显示，鸿蒙座舱也成为88.71%问界M5车主与94.67%问界M7车主心目中最满意的车辆特性，其中鸿蒙车机导航（Petal maps）使用率远超行业水平达到了93.1%；车载语音助手小艺被超3.5万名用户自定义成伙伴的名字，让智能座舱不再是冷冰冰的体验。
就在近日，AITO问界车型又有OTA更新了，最重磅的莫过于HUAWEI DATS和车内关怀模式，可以说是将智能化体验“更上一层楼”！而且，这还是首次将三个车型的功能统一拉齐。接下来，我就为大家列举几项重点功能。
车内关怀
顾名思义，这个功能是为了对车内的乘客起到关怀作用，主要是解决了临时下车无法保持上电的问题。当车辆电量高于27%时，这个功能即可开启。当功能开启后，中控屏会保持一个固定界面，且车内语音功能也会暂停使用，在这个过程中，车主离车闭锁的状态下，车辆也不会下电。
无论是临时下车采买物品，或是临时停车解手需要短暂离车，若后排有小孩或宠物，此时锁车也可以保证车内的一些功能不会关闭，这个功能可谓是相当实用，给一个大大的赞。
智慧寻车
相信大家都有对着商场停车位拍照的经历，硕大的停车场，一旦忘记停在哪里，找车就变成了一件烦心事，而智慧寻车就是奔着这个痛点而来的。
在中控屏内的设置中找到“车辆控制”并开启此功能，此时您就可以随便找一个车位，倒车入库并停车闭锁，安心逛街、吃喝、约会。如果想要开车离开，只需要打开AITO App，就能随时查看到车辆周围的照片，前/后/左/右，甚至连底盘照片都可以看到，再也不用担心找不到车停哪了。
音频均衡器
大家都知道，AITO问界车型都搭载了HUAWEI SOUND音响，它是由15+4扬声器组成的7.1声道音响，并采用了低音动态保真算法、低音瞬态控制技术、双驱动音圈等技术，配合密闭箱的设计，实现了最大音量可达107db和达到低音30Hz的最低频，峰值功率达到1000W+，音效可以说是相当炸裂。
不过呢，音响这个东西，主观性比较强，越是有这种极致的听觉享受，越是有喜欢自定义音效的用户。HUAWEI SOUND音频均衡器可以调节五大音区，包括低音、中低音、中音、中高音、高音，开启这个功能，用户可以按照自己的品味随意调整，完美符合每个人对音乐的要求。
小艺免唤醒
语音识别控制功能对汽车驾驶体验一直很重要，在如今这个时代，可以说是每车必备。而作为国内首屈一指的科技企业，华为在2021年提出HarmonyOS智能座舱，而车载小艺智慧助手，就是华为HarmonyOS智能座舱的重要交互工具之一。
此次升级，小艺智慧助手交互变的更自然，说快说慢都不打断，也带来了全新小艺建议，提供更主动的服务。简单来说，在白名单内的指令，用户不用再说“小艺小艺”的唤醒词，就能直接下达指令。可实现的功能覆盖了导航、媒体、通讯、车控等功能，而且部分功能不仅限于主驾，全车均可执行。不仅提高了效率，还能在车内有其他人的情况下避免尴尬，希望未来能够实现全场景免唤醒。
HUAWEI DATS自适应动态扭矩系统功能
从技术上来说，HUAWEI DATS系统能够通过感知车轮与路面的动态接触情况进行策略计算，从而实现整车控制和扭矩动态自适应调节。对用户而言，HUAWEI DATS系统最直接的好处就是大大提升通过减速带、井盖等颠簸路面时的驾驶平顺性，并能降低能耗，提升续航能力。
不仅如此，HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统可以通过快速的扭矩控制和调整，可以大幅度地降低晃动和前向冲击感的产生，从而提升车辆的驾乘舒适性，降低晕车感；同时在过弯时，提高车辆弯道通过稳定性，为出行安全保驾护航，驾车出行遇到颠簸路面时再也不用慌张了。
说在最后
当然，以上列举的只是此次OTA更新中我个人觉得非常有亮点的功能，除此之外还有其他十几项的更新。
现在的国内汽车市场已经进入了智能化时代，而AITO问界系列可以说是国内“OTA升级天花板”！ 此次OTA升级是围绕座舱体验、智慧驾驶以及动力动能三大领域进行针对性功能新增与优化，让用户手里的车一直能够常用常新，使提车交付不再是体验的终点，而是智能化体验的起点。
